
Лада Калина – один из самых популярных автомобилей российского производства, который заслужил признание благодаря своей надежности, доступности и практичности. Одной из ключевых характеристик любой модели является ее двигатель, который определяет динамику, экономичность и комфорт вождения. В этой статье мы подробно рассмотрим объем двигателя Лады Калины, его технические характеристики и особенности, которые делают эту модель востребованной на рынке.
Объем двигателя Лады Калины варьируется в зависимости от модификации и года выпуска. Наиболее распространенными являются двигатели объемом 1.6 литра, которые представлены в нескольких вариантах мощности. Эти силовые агрегаты сочетают в себе оптимальный баланс между производительностью и расходом топлива, что делает их идеальным выбором для городских поездок и загородных путешествий.
Особенности двигателей Лады Калины включают в себя надежность конструкции, простоту обслуживания и доступность запчастей. Благодаря этому владельцы могут минимизировать затраты на эксплуатацию и ремонт. Кроме того, двигатели Калины адаптированы к российским условиям эксплуатации, что делает их устойчивыми к перепадам температур и качеству топлива.
- Лада Калина: объем двигателя, характеристики и особенности
- Какие двигатели устанавливались на Ладу Калину?
- Какой объем двигателя у Лады Калины в разных поколениях?
- Первое поколение (2004–2013)
- Второе поколение (2013–2018)
- Каковы основные технические характеристики двигателей Калины?
- Двигатель 1.4 л (8 клапанов)
- Двигатель 1.6 л (8 и 16 клапанов)
- Какой расход топлива у Лады Калины в зависимости от объема двигателя?
- 1.6-литровый двигатель
- 1.4-литровый двигатель
- Какие особенности эксплуатации двигателей Калины стоит учитывать?
- Как выбрать подходящий объем двигателя для Лады Калины?
Лада Калина: объем двигателя, характеристики и особенности
Лада Калина оснащалась различными двигателями, которые отличались объемом, мощностью и техническими характеристиками. Основные моторы, устанавливаемые на модель, имели объем от 1.4 до 1.6 литров. Наиболее распространенным был 1.6-литровый двигатель с 8 или 16 клапанами, который обеспечивал мощность от 81 до 106 лошадиных сил.
8-клапанный двигатель объемом 1.6 литра отличался простотой конструкции и надежностью. Он развивал мощность 81 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Этот мотор был экономичным и подходил для городской эксплуатации, хотя его динамические характеристики были скромными.
16-клапанный двигатель объемом 1.6 литра предлагал более высокую мощность – 98 или 106 л.с. в зависимости от модификации. Этот агрегат обеспечивал лучшую динамику и комфорт при движении на трассе. Крутящий момент составлял 145 Нм, что позволяло уверенно разгоняться и обгонять.
Также на Ладу Калину устанавливался 1.4-литровый двигатель с 8 клапанами, который развивал мощность 89 л.с. Этот мотор был менее мощным, но отличался экономичностью и подходил для тех, кто предпочитал умеренный стиль вождения.
Особенностью двигателей Лады Калины была их неприхотливость к топливу и простота обслуживания. Они работали на бензине АИ-92, что снижало эксплуатационные расходы. Однако некоторые владельцы отмечали повышенный расход масла в 16-клапанных версиях.
Трансмиссия предлагалась как механическая 5-ступенчатая, так и автоматическая 4-ступенчатая. Механика обеспечивала лучшую динамику и экономию топлива, а автомат – комфорт при городской езде.
В целом, двигатели Лады Калины были надежными и подходили для повседневной эксплуатации. Их характеристики и особенности делали модель доступной и практичной для широкого круга водителей.
Какие двигатели устанавливались на Ладу Калину?
На Ладу Калину устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1.4 до 1.6 литра. Основные модификации включали:
1.4-литровые двигатели: ВАЗ-11183 мощностью 80 л.с. и ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. Оба агрегата отличались простотой конструкции и надежностью, но обладали скромной динамикой.
1.6-литровые двигатели: ВАЗ-11194 мощностью 81 л.с., ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. и ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Эти моторы обеспечивали лучшую динамику и комфорт при езде, особенно в городских условиях.
Двигатели оснащались 8-клапанной или 16-клапанной системой газораспределения. 8-клапанные версии были проще в обслуживании, а 16-клапанные – экономичнее и мощнее. Все моторы соответствовали экологическим нормам Евро-4 и Евро-5.
Какой объем двигателя у Лады Калины в разных поколениях?

Лада Калина выпускалась в нескольких поколениях, каждое из которых оснащалось двигателями разного объема. Рассмотрим основные варианты.
Первое поколение (2004–2013)
Первое поколение Лады Калины предлагалось с двигателями объемом 1.4 л и 1.6 л. Двигатель 1.4 л (ВАЗ-11183) имел мощность 80 л.с., а 1.6 л (ВАЗ-11194) – 81 л.с. Встречались также модификации с 8-клапанными и 16-клапанными версиями двигателей.
Второе поколение (2013–2018)
Второе поколение, известное как Калина 2, оснащалось двигателями объемом 1.6 л. В линейке были доступны 8-клапанный двигатель (ВАЗ-11186) мощностью 87 л.с. и 16-клапанный (ВАЗ-21127) мощностью 106 л.с. Также появились версии с автоматической коробкой передач.
| Поколение | Объем двигателя | Мощность |
|---|---|---|
| Первое (2004–2013) | 1.4 л, 1.6 л | 80–81 л.с. |
| Второе (2013–2018) | 1.6 л | 87–106 л.с. |
Таким образом, Лада Калина предлагала двигатели объемом от 1.4 до 1.6 л, с разной мощностью и техническими характеристиками в зависимости от поколения.
Каковы основные технические характеристики двигателей Калины?
Лада Калина оснащалась несколькими типами бензиновых двигателей, которые отличались объемом, мощностью и особенностями конструкции. Основные моторы, устанавливаемые на эту модель, включали 1.4-литровый и 1.6-литровый агрегаты. Рассмотрим их ключевые параметры.
Двигатель 1.4 л (8 клапанов)
Этот мотор имел объем 1.4 литра (1390 куб. см) и оснащался 8-клапанной системой ГРМ. Мощность составляла 89 лошадиных сил при 5200 об/мин, а крутящий момент – 127 Н·м при 2800 об/мин. Двигатель отличался простотой конструкции, надежностью и экономичностью, но уступал в динамике более мощным вариантам.
Двигатель 1.6 л (8 и 16 клапанов)
Более производительный 1.6-литровый двигатель (1596 куб. см) выпускался в двух версиях: 8-клапанной и 16-клапанной. 8-клапанный мотор развивал 81 л.с. при 5000 об/мин и 120 Н·м при 2700 об/мин. 16-клапанная версия обеспечивала 98 л.с. при 5600 об/мин и 145 Н·м при 4000 об/мин. Этот двигатель отличался лучшей динамикой и подходил для более активной езды.
Все двигатели Калины работали на бензине АИ-92 и оснащались электронной системой впрыска топлива. Они обеспечивали умеренный расход топлива: в среднем 7–9 литров на 100 км в смешанном цикле. Моторы характеризовались надежностью и простотой в обслуживании, что делало их популярными среди владельцев.
Какой расход топлива у Лады Калины в зависимости от объема двигателя?
Лада Калина оснащалась двигателями с различными объемами, что напрямую влияло на расход топлива. Рассмотрим основные модификации и их показатели.
1.6-литровый двигатель
Наиболее распространенный вариант – 1.6-литровый двигатель. В городском цикле расход составляет около 9,5–10,5 литров на 100 км. На трассе этот показатель снижается до 6,5–7,5 литров, а в смешанном режиме – до 8,0–8,5 литров.
1.4-литровый двигатель
Менее мощный 1.4-литровый двигатель демонстрирует более экономичный расход. В городе он потребляет около 8,5–9,5 литров на 100 км, на трассе – 6,0–7,0 литров, а в смешанном режиме – 7,5–8,0 литров.
Расход топлива также зависит от стиля вождения, состояния автомобиля и условий эксплуатации. Однако в целом Лада Калина остается достаточно экономичным автомобилем в своем классе.
Какие особенности эксплуатации двигателей Калины стоит учитывать?

Эксплуатация двигателей Лады Калины требует внимательного подхода, чтобы обеспечить их долговечность и стабильную работу. Рассмотрим ключевые аспекты, которые важно учитывать:
- Регулярное техническое обслуживание:
- Своевременно меняйте масло и масляный фильтр (рекомендуемый интервал – каждые 10–15 тыс. км).
- Контролируйте уровень и состояние охлаждающей жидкости.
- Проверяйте состояние ремня ГРМ и натяжных роликов (особенно на двигателях с 16 клапанами).
- Качество топлива: Используйте только проверенные АЗС и топливо с октановым числом, рекомендованным производителем (обычно АИ-92 или выше).
- Прогрев двигателя: В холодное время года прогревайте мотор перед началом движения (1–2 минуты на холостом ходу).
- Контроль за расходными материалами:
- Следите за состоянием свечей зажигания и высоковольтных проводов.
- Регулярно очищайте или меняйте воздушный фильтр.
- Избегайте перегрузок: Не превышайте допустимую нагрузку на автомобиль, особенно при движении в горной местности или на высоких скоростях.
- Диагностика неисправностей: При появлении посторонних шумов, вибраций или снижения мощности обратитесь в сервис для диагностики.
Соблюдение этих рекомендаций поможет избежать преждевременного износа двигателя и продлит срок его службы.
Как выбрать подходящий объем двигателя для Лады Калины?
Лада Калина предлагает несколько вариантов двигателей, каждый из которых подходит для разных условий эксплуатации. Основные объемы: 1.4 л, 1.6 л и 1.8 л. Выбор зависит от ваших потребностей и задач.
Двигатель 1.4 л – оптимален для городской езды. Он экономичен в плане расхода топлива, но обладает меньшей мощностью. Подойдет для тех, кто редко выезжает на трассу и предпочитает спокойный стиль вождения.
Двигатель 1.6 л – универсальный вариант. Он сочетает достаточную мощность для загородных поездок и умеренный расход топлива. Рекомендуется для водителей, которые часто перемещаются как по городу, так и по трассе.
Двигатель 1.8 л – выбор для любителей динамичной езды. Он обеспечивает высокую мощность и разгон, но расход топлива увеличивается. Подходит для тех, кто ценит комфорт на высоких скоростях и готов к повышенным затратам на топливо.
При выборе учитывайте также тип трансмиссии. Для механики подходят все объемы, но для автоматической коробки лучше выбирать двигатели 1.6 л или 1.8 л, чтобы избежать перегрузок.
Оцените свои приоритеты: экономичность, универсальность или мощность. Это поможет определить подходящий объем двигателя для вашей Лады Калины.







